由美国腐蚀工程学会主办的CORROSION2019于2019年3月24日至3月28日在美国田纳西州纳什维尔举行，会议作为一个平台，为腐蚀科学和工程领域的研究人员、学者和科学家提供了一个强大的技术进步及信息交流的途径，对新的科研成果的推广起到推动作用。这次会议，主要分享腐蚀科学领域的新理论、新材料、新技术的科研发展。大会的主题包括钢筋混凝土腐蚀，保护涂层，腐蚀监控技术、新型防腐材料，油气管道腐蚀，环境大气腐蚀，微生物腐蚀、阴极保护等。这次CORROSION2019大会参会人员达7000余人，来自于世界70多个国家。

本人受邀做两个学术报告，报告题目为“Probabilistic modeling of the relationship between concrete crack width and corrosion-induced mass loss of steel bar”, 和“Probabilistic evaluation of service life of reinforced concrete beam element in marine environment”介绍了自己在混凝土结构中钢筋电化学腐蚀领域的研究进展和结论。论文得到与会学者认可，同时也在会议上了解和学习了其他国家一些学者和科学家的最新研究动态和内容，并带回相关资料有利于将来进一步学习该研究领域的先进技术和研究。

具体行程如下：

2019年3月23日：离开大连，飞北京, CZ6121,01:20PM-02:50PM

2019年3月23日：离开北京，飞美国中转底特律，DL188, 06:30PM-07:05PM（因北京航空管制飞机起飞晚点一个多小时，到达中转站底特律未能赶上飞往纳什维尔的航班，在底特律机场酒店住宿一晚）

2019年3月24日：离开底特律飞往纳什维尔，DL899, 12:49PM-01:16PM， 到达后CORROSION2019会议注册报到。

2019年3月25日至3月28日：参加CORROSION2019大会，并作大会报告

2019年3月29日：离开纳什维尔，经底特律飞北京，纳什维尔-底特律（DL927,08:47AM-11:25AM），底特律-北京（DL189, 03:06PM-04:45PM， +1天），

2019年3月30日： 抵达中国北京，返回大连， 北京-大连（CA8908, 10:25PM-11:55PM）